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【施工篇】公路沖擊碾壓施工流程
來源：鄭州中航設(shè)備 2019-05-28
由于社會(huì)基礎(chǔ)建設(shè)的需求，目前公路改建的發(fā)展迅速，傳統(tǒng)的公路已經(jīng)不適合現(xiàn)代的發(fā)展，而沖擊碾壓施工技術(shù)則被廣泛應(yīng)用到了路基施工過程中。
沖擊碾壓技術(shù)能減少公路的沉降量，提高公路路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性，在進(jìn)行沖擊碾壓施工時(shí)，需要對(duì)施工路段進(jìn)行實(shí)地考察，指定施工作業(yè)方案，按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行有序施工，提高公路施工的質(zhì)量。
公路沖擊碾壓施工流程：
1. 先對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除路面的障礙物，對(duì)地下管線等設(shè)備做出明顯標(biāo)示，規(guī)劃碾壓施工邊界，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定碾壓遍數(shù)，在正式?jīng)_擊碾壓前選取適宜路段進(jìn)行試驗(yàn)，采集碾壓數(shù)據(jù)，確定正式碾壓施工方案。
2. 測(cè)量各個(gè)區(qū)間的水平點(diǎn)，按照設(shè)計(jì)方案測(cè)量施工數(shù)據(jù)，確定好沖擊壓路機(jī)的碾壓次數(shù)，根據(jù)壓路機(jī)的不同構(gòu)造和沖壓面的狀況調(diào)整碾壓參數(shù)，沖擊壓路機(jī)需保持勻速行駛，確保路基均勻沖壓，路面平整。
3. 在沖壓過程中須選擇適合施工情況的鋪層厚度，以施工設(shè)計(jì)達(dá)標(biāo)為主，一般鋪層厚度范圍在90-110毫米*為合適，在實(shí)際操作過程中，先采用沖擊振動(dòng)的方式，在使用沖擊式壓路機(jī)碾壓沖擊。
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