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沖擊式壓路機(jī)是近幾年剛開(kāi)始普及的一種非常好用的壓實(shí)機(jī)械設(shè)備，施工效率高，壓實(shí)效果好，得到了工程行業(yè)用戶的好評(píng)，沖擊式壓路機(jī)在使用上有許多與振動(dòng)壓路機(jī)等工程機(jī)械不同的注意事項(xiàng)，在這里我們談一談沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓輪輪胎的保養(yǎng)。

首先，我們要知道沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓輪常配的輪胎分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎，者兩種輪胎使用上有所不同，通常情況下，沖擊式壓路機(jī)沖擊壓實(shí)輪會(huì)配備充氣輪胎，這是應(yīng)為，沖擊碾壓輪的四個(gè)膠輪輪胎不單單起著短途運(yùn)輸轉(zhuǎn)場(chǎng)的作用，在施工過(guò)程中，這四個(gè)輪胎還起著減震的作用。
 
沖擊碾壓輪的四個(gè)膠輪輪胎在施工過(guò)程中一蹦一跳，對(duì)沖擊式壓路機(jī)機(jī)架上的橡膠減震有一定的保護(hù)作用，許多用戶在充氣輪胎泄氣或是被扎爛后不及時(shí)處理，就會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)架上的橡膠減震套也會(huì)很快受損，進(jìn)而有引發(fā)出其他問(wèn)題。
充氣輪胎適合大部分沖擊碾壓施工環(huán)境，但遇到?jīng)_擊碾壓石方或是建筑垃圾時(shí)，石方或建筑垃圾的尖銳角料、以及建筑垃圾中的鋼筋等物質(zhì)，很容易把輪胎扎爛，這時(shí)，*好換上不怕扎的實(shí)心輪胎。
實(shí)心輪胎非常好用，但它會(huì)大大削弱輪胎的減震效果，降低了對(duì)機(jī)架緩沖的保護(hù)作用，而且，實(shí)心輪胎在碰到尖銳角料時(shí)或是強(qiáng)轉(zhuǎn)彎扭力大時(shí)，也會(huì)掰掉塊兒。

沖擊式壓路機(jī)由于承載量大，且輪胎跨度小太居中，急轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)受到很大的扭力，很容易損傷，因此，沖擊式壓路機(jī)在轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要慢行，盡量多調(diào)整加大轉(zhuǎn)彎半徑，同時(shí)，沖擊壓路機(jī)載重量大，充氣輪胎氣壓應(yīng)保持在0.6~0.8Mpa左右，還要注意短途轉(zhuǎn)場(chǎng)行駛距離不易一次性過(guò)大，一般要求大約3公里左右進(jìn)行一次輪胎降溫，否則極有可能會(huì)造成爆胎或橡膠過(guò)熱軟化。

沖擊碾壓輪的輪胎在施工過(guò)程中與地面的接觸點(diǎn)以及轉(zhuǎn)動(dòng)方向是隨機(jī)的，但沖擊式壓路機(jī)在施工過(guò)程中必須要遵循錯(cuò)輪回轉(zhuǎn)原則及錯(cuò)峰碾壓原則，因此，這種條件下沖擊碾壓輪的輪胎有時(shí)會(huì)“碰巧”與后橋鎖緊螺帽的鎖緊方向相反，因此，每次停車檢查各連接部分的緊固零件是否有松脫現(xiàn)象時(shí)，也都要看看小輪轂的鎖緊螺帽有沒(méi)松動(dòng)，也不要忘記檢查輪胎氣壓，檢查軸承是否發(fā)熱，如有問(wèn)題，要立即處理。
經(jīng)常檢查輪胎氣壓，如果輪胎氣壓提高25%，輪胎壽命將降低15%~20%，氣壓降25%，壽命將縮短30%左右。在不正常的胎壓下行駛，不僅降低輪胎的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起爆胎，更會(huì)加大油耗。
 
日常要及時(shí)清理胎體內(nèi)的雜物，工地施工，輪胎表面會(huì)嵌入一些雜物，如釘子、石塊、玻璃、鐵片等，如果不及時(shí)進(jìn)行清理，雜物將一步一步插入胎體內(nèi)，造成簾線強(qiáng)度降低，引起脫層甚至爆胎。
沖擊壓路機(jī)應(yīng)避免輪胎接觸一些類似碳?xì)浠衔锏臐?rùn)滑劑以及有汽油、潤(rùn)滑油的路面等。夏季烈日下停放或長(zhǎng)期駐放，建議將機(jī)身放下，減少輪胎受壓變形。