道路施工中怎樣合理選擇沖擊式壓路機機型和型號
來源：鄭州中航設備 2020-03-14
沖擊壓路機機型及型號的選擇首先要遵從工程設計要求，合理的施工方案、科學的技術(shù)措施，可行的工程進度是工程設計的基礎(chǔ)，工程設計要求都經(jīng)過嚴謹?shù)目茖W論證，嚴格遵循工程設計要求是每個施工隊的基本職責。
根據(jù)沖擊式壓路機的工作原理，三邊形沖擊壓實輪的沖擊力偏大，偏重于路基沖擊壓實，五邊形沖擊壓實輪沖擊力則相對較弱，多用于路面破碎，而四邊形沖擊碾壓輪力量適中，兩者兼顧，既可用于路基的壓實，也可以進行路面破碎。國內(nèi)沖擊碾壓施工標準設計是采用25kj沖擊壓路機，路基碾壓是采用三邊形25kj沖擊壓路機，路面破碎是采用五邊形25kj沖擊壓路機。
大型號沖擊壓實輪與小型號沖擊碾壓輪的明顯差異就是落差（個頭大?。?，沖擊壓路機設計基礎(chǔ)理論告訴我們，沖擊壓路機的落差（R-r）是沖擊壓路機工作效能的第二體現(xiàn)。
對于等級較高、壓實材料較復雜、施工周期較長的道路應考慮大型號、沖擊效果更強的沖擊壓路機，同時大型號沖擊壓路機適用范圍也更廣。
例如：25kj沖擊壓路機施工要求一般規(guī)定的碾壓遍數(shù)是20遍，使用30kj沖擊壓路機16~17遍即可達到同等效果，而32kj沖擊式壓實機13~14遍即可達到設計要求、
因此一般情況下應推薦購買30kj及32kj型號的沖擊壓路機，但也不是沖擊力越大越好，因為沖擊力過大將導致面層疏松、骨料破碎及級配材料離析，不僅降低壓實質(zhì)量，而且會引起司機疲勞和機器零件的過早損壞，但通過降速調(diào)整也可達到降低沖擊力的作用，故而此類產(chǎn)品具有較高的性能價格比、競爭力，已占據(jù)了國內(nèi)的主要市場。
施工也實踐告訴我們，沖擊碾壓速度對沖擊壓路機的總體壓實效果起著至關(guān)緊要的作用，而且工程實踐也表明，沖擊碾壓速度也是決定沖擊壓路機面積生產(chǎn)率的重要因素。
這里特別強調(diào)的是25kj沖擊式壓路機沖擊壓實輪的選定，這是因為25kj沖擊式壓實機型號特別混亂，由于利益驅(qū)使，一些不良商家為獲取更高利潤，會用14kj、16kj或20kj的沖擊壓實機來假冒25kj型號的，這就要求用戶多了解沖擊式壓路機產(chǎn)品相關(guān)知識，選定正確機型。
總的來說，寧大勿小，是沖擊式壓實機型號選定的基本原則。但也不排除經(jīng)濟基礎(chǔ)的外在影響，量力適選是*好的選擇，切勿以小充大，或是在不盡了解的情況下，誤買了假冒產(chǎn)品，教訓事小，誤工事大。
多聽設計方意見，多聽正規(guī)生產(chǎn)廠家意見，才能合理選定沖擊壓路機型號。
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