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青海省西海（海晏）至察汗諾公路工程沖擊式壓路機(jī)施工案例

項(xiàng)目概況：青海省西海（海晏）至察汗諾公路工程施工項(xiàng)目

青海省西海（海晏）至察汗諾公路起于海北藏族自治州海晏縣西海鎮(zhèn)，東接膠南至海晏（西海）公路，途徑哈爾蓋鄉(xiāng)、剛察縣城、泉吉鄉(xiāng)、吉爾孟鄉(xiāng)、天棚貨運(yùn)站、天峻縣城、察汗諾鎮(zhèn)，*終通過改造的察汗諾互通與察汗諾至德令哈高速公路相接。推薦方案路線長約230.761 km，推薦采用四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主線采用設(shè)計(jì)速度為100km/h，西海至天峻段平縱面指標(biāo)按照120km/h控制，路基寬度26米，設(shè)計(jì)載荷公路-Ⅰ級。全封閉，并設(shè)置完善的安全、收費(fèi)、通訊、管理等設(shè)施。

推薦方案全線路基土方24490.30千立方米；防護(hù)工程145.99千立方米；共設(shè)置隧道5435米/2座（含特長隧道4970米/座），大橋2256米/7座，中橋836米/12座，小橋640米/23座，分離式立交7212米/65處，互通式立交8座，涵洞（含通道）481道。

本項(xiàng)目全線投資估算總金額約為109.30億元，其中K0+000~K158+000段投資估算約55.02億元；K158+000~K233+513段投資估算約54.28億元。

初步設(shè)計(jì)概算總金額約為103.42億元，其中K0+000~K158+000段投資概算約57.98億元；K158+000~K233+513段投資概算約45.45億元，具體概算金額以批復(fù)的概算為準(zhǔn)。

施工單位：中國中鐵股份有限公司/中鐵城市發(fā)展投資集團(tuán)有限公司/青海省公路工程建設(shè)總公司/青海省公路科研勘測設(shè)計(jì)院

鄭州中航現(xiàn)向您推薦SD沖擊式壓路機(jī)/沖擊式壓實(shí)機(jī)。

免費(fèi)郵遞產(chǎn)品相關(guān)信息資料；免費(fèi)提供技術(shù)指導(dǎo)，詳細(xì)告知新技術(shù)在產(chǎn)品開發(fā)方面的應(yīng)用。

鄭州中航系沖擊壓路機(jī)較常規(guī)壓路機(jī)有不同的壓實(shí)工藝，基本上不采用現(xiàn)有壓路機(jī)壓半輪或部分重疊碾壓的施工方法，而是按沖擊力向土體深層擴(kuò)散分布的性狀，提出新的沖擊碾壓方法與施工工藝。

沖擊式壓路機(jī)應(yīng)用范圍：

1.公路、鐵路、水壩、飛機(jī)場、樓房、工廠、住宅的地基壓實(shí)。

2.水泥廠廢料、灰類、煤等散狀物堆放場地的壓實(shí)。

3.含水量比較寬的土石方壓實(shí)。

4.巖石、粘土、膨脹土的壓實(shí)。

5.露天煤層的阻燃壓實(shí)。

采用VIP系列沖擊式壓路機(jī)生產(chǎn)效率高：

1.每小時壓實(shí)的基礎(chǔ)可高達(dá)20000平方米。

2.平均工作速度為每小時10-15千米。

3.壓實(shí)影響深度可高達(dá)5米，有效壓實(shí)深度1米。

4.每次填方厚度為800-1200毫米。

5.工程效益是其它設(shè)備的十倍。

使用VIP系列沖擊式壓路機(jī)效益顯著：

1.采用VIP系列沖擊式壓路機(jī)修復(fù)舊路面節(jié)約成本50%以上。

2.減少環(huán)境污染。

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