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項(xiàng)目名稱：陜西省新建神瓦鐵路神木北至馮家川段施工項(xiàng)目

 

神瓦鐵路神木北(紅柳林)至馮家川段位于陜西省和山西省(區(qū))境內(nèi)，線路總長(zhǎng)84.044km，其中位于陜西省境內(nèi)的線路長(zhǎng)68.46km，位于山西省境內(nèi)線路長(zhǎng)16.04km;本工程本線長(zhǎng)79.84km，紅檸聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)1.82km，田家寨環(huán)環(huán)形裝車線長(zhǎng)2.84km。本工程定位為區(qū)域煤炭運(yùn)輸干線。本工程為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線鐵路，牽引方式為電力牽引。線路總長(zhǎng)84.4km，特大橋長(zhǎng)5.22km，大中橋長(zhǎng)14.59km，橋梁總長(zhǎng)19.81km，隧道總長(zhǎng)37.6km，橋隧總長(zhǎng)57.41km，占線路長(zhǎng)度的68%。

 

主要建設(shè)內(nèi)容。線路自既有紅柳林至檸條塔鐵路紅柳林站引出，經(jīng)榆林市神木縣、府谷縣，忻州市保德縣，接入在建的興縣至保德鐵路馮家川站，全長(zhǎng)約84.4公里。共設(shè)7座車站。同步配套建設(shè)煤炭?jī)?chǔ)裝運(yùn)設(shè)施。

 

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路等級(jí)：I級(jí)。正線數(shù)目：?jiǎn)尉€。*小曲線半徑：一般地段1200米，困難地段800米。限制坡度：紅柳林至三堂段13‰（雙機(jī)），三堂至馮家川段上行6‰、下行13‰。牽引種類：電力。到發(fā)線有效長(zhǎng)度：紅柳林至三堂段1080米，三堂至馮家川段1700米。牽引質(zhì)量：紅柳林至三堂段5000噸，三堂至馮家川段10000噸。閉塞類型：自動(dòng)站間閉塞。其他具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50090-2006）。

 

規(guī)劃運(yùn)輸能力：紅柳林至田家寨段5000萬(wàn)噸/年，田家寨至馮家川段6500萬(wàn)噸/年。

 

投資估算：項(xiàng)目總投資87.5億元，其中工程投資86.36億元，機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)1.14億元。資金來(lái)源為：項(xiàng)目資本金占總投資的35%，計(jì)30.6億元，由陜西馮紅鐵路有限責(zé)任公司自籌。資本金以外的資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。

 

開(kāi)竣時(shí)間2018年7-2021年，建設(shè)工期3年。