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       沖擊壓路機(jī)是近年來(lái)新引進(jìn)的地基處理施工機(jī)械，在山區(qū)填土地基處理中應(yīng)用具有明顯的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用越來(lái)越普遍。沖擊壓路機(jī)處理地基具有以下特點(diǎn)及優(yōu)越性：

　　(1)能高深度壓實(shí)原地基，對(duì)破損公路的修復(fù)改建亦可通過(guò)該機(jī)直接將原路面破碎、穩(wěn)固并就此增強(qiáng)補(bǔ)充壓實(shí)原地基，省去了換土工序。

　　(2)能進(jìn)行石方壓實(shí)，沖擊壓路機(jī)的巨大沖擊力作用于石方填層，較強(qiáng)的沖擊波將大大提高石方顆粒之間的嵌鎖緊密程度，減少地基的沉降變形和差異沉降。

　　(3)能實(shí)現(xiàn)填方壓實(shí)，如今修建的高速公路和機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道常常會(huì)遇到幾十米的高填方，使用這種連續(xù)式?jīng)_擊壓實(shí)機(jī)即可在0.8～1.5m鋪層上直接松鋪碾壓，壓實(shí)速度12～15km/h，每小時(shí)壓實(shí)1000m3以上。這是一種解決高填方路基沉降穩(wěn)定的有效方法。

　　(4)可適當(dāng)放寬對(duì)含水量的要求。由于沖擊壓路機(jī)所具有的巨大沖擊能量，對(duì)于不同土質(zhì)含水量可比*佳含水量向上放寬2%，向下放寬4%。

　　(5)具有自檢測(cè)性。一般路基檢測(cè)方法大都采用隨機(jī)選點(diǎn)，以一當(dāng)十，以點(diǎn)代面，沖擊壓路機(jī)在對(duì)常規(guī)壓路機(jī)碾壓過(guò)后的路基進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓過(guò)程中憑借所獲得的沉降量直觀地、第一性的檢測(cè)原路基的壓實(shí)質(zhì)量，并在這種檢測(cè)中使其得到補(bǔ)壓，這被筑路行業(yè)稱之為檢測(cè)性增強(qiáng)補(bǔ)壓，這種覆蓋式的(或稱為地毯式的)檢測(cè)是其它任何路基檢測(cè)手段力所不及的。